Produkty pro repsol butano s a (30)

Pro prevenci vzniku kráterů přidejte 0,5 - 1 % pro NC, SH a PUR barvy. Antisiliconový roztok. Zde naleznete technický list tohoto produktu. Pro získání příslušných bezpečnostních listů je nutné se přihlásit.

Hydraulický olej 32 je olej výjimečné kvality, špičkový hydraulický olej vyvinutý tak, aby vyhovoval poptávce po ekologicky přijatelných hydraulických kapalinách. Tento produkt je založen na syntetických, snadno biologicky odbouratelných esterech. Vysoce výkonný, pečlivě vybraný balíček aditiv poskytuje vynikající vlastnosti proti opotřebení a extrémnímu tlaku, stejně jako dobrou tepelnou stabilitu a ochranu proti korozi. Vnitřně silný odpor vůči oxidaci předpokládá vznik gumových usazenin a akumulaci kapalin při vysokých teplotách. Díky vysokému přirozenému VI základní kapaliny a nízkému bodu tuhnutí umožňuje chování viskozity při různých teplotách velmi široký rozsah provozních teplot. Hydraulický olej 32 se doporučuje tam, kde by mohlo dojít k náhodné ztrátě kapaliny do životního prostředí nebo kde by se měla vyhnout kontaminaci povrchových vod. Oblasti použití zahrnují průmyslové, lesnické a hlubinné aplikace a rozhodně v přizpůsobivém zařízení. To může zahrnovat analýzu rozkladu vody, nádrže, vodní toky, parkové oblasti, vrtání. SAE třída: 32 Viskozita, @ 100ºC, cSt (ASTM D445): 7 Viskozita, @ 40ºC, cSt (ASTM D445): 32

Esterové oleje jsou chemické sloučeniny složené z uhlíku, vodíku a kyslíku, které se vyrábějí z organických kyselin (karboxylových kyselin) a alkoholů. Díky cíleným výrobním postupům mohou být velmi dobře přizpůsobeny individuálním problémům s mazáním. Výhody našich esterových olejů zahrnují jejich vynikající mazací vlastnosti v širokém teplotním rozsahu od -35 °C do +140 °C. V případě možných problémů s těsnicími materiály nebo nátěrovými hmotami doporučujeme použití našich syntetických olejů řady ELKALUB LFC 9000. Kompatibilita těsnicích materiálů s ELKALUB estery: Doporučeno: fluorokarbonové polymery, fluorosilikonová guma, nitrilová guma (> 30 % akrylonitrilu), polyakrylová guma, polyuretan, silikonová guma. Nedoporučeno: butylová guma, ethylen-propylenové kopolymery, ethylen-propylenové terpolymery, přírodní guma, nitrilová guma (< 30 % akrylonitrilu), polychloropren.

Tento vysokoteplotní separátor je vynikající pro montáž a demontáž vysoce výkonných topných patron. Snižuje riziko připečení topného elementu v otvoru. • Dobře přilne k kovovým povrchům • Tepelně vodivý • Chrání před korozí • Snižuje opotřebení • Elektricky NEvodivý • Teplotně odolný až do 800 °C

Vysoce koncentrovaná MoS2 pasta charakterizovaná nízkým koeficientem tření a proto zvláštní vhodností pro úpravu kovových dílů s nízkými tolerancemi a drsností povrchu. Může být také použita jako uvolňovací pasta a spolehlivě zabraňuje kontaktu kov na kov. Nízký koeficient tření: Úprava kovových dílů

Je to motorový olej s vysokým výkonem, speciálně navržený pro maximální generaci výkonu moderních 4-taktních motorů. Byl vyvinut tak, aby poskytoval vynikající kontrolu akumulace a ochranu výkonu za nejnáročnějších provozních podmínek. Díky své vynikající tepelně-oxidační stabilitě chrání sílu filmu při vysokých teplotách a snižuje usazeniny, zejména u motorů chlazených vzduchem. • Zajišťuje stabilní výkon s plným výkonem tím, že snižuje ztráty třením s optimalizovanou kontrolou tření. • Efektivní mazání při nízkých okolních teplotách usnadňuje startování a poskytuje jedinečnou ochranu proti opotřebení. • Vynikající stabilita viskozity zmírňuje vibrace motoru a snižuje hluk. • Jeho speciálně navržená detergentní disperzní funkce poskytuje účinnou ochranu proti rzi a korozi.

Je formulován k čištění všech vysušených zbytků jídla a spálených olejů, stejně jako k odstranění usazenin tuku nahromaděných v digestoři. Je na vodní bázi a lze ho bezpečně používat na dlaždicích, oceli a plastových površích.

AntifreezeDirect používá chladicí kapalinu, vyrobenou na bázi glykolů a organických aditiv inhibujících korozi, usazenin vápenatých solí atd., která poskytuje komplexní ochranu chladicího okruhu motorů se spalovacím motorem.

PRO TECH dřevní mazivo je bez silikonu a určeno pro široké spektrum aplikací. Mazivo snižuje tření a je antistatické. Je vhodné pro údržbu strojů na zpracování dřeva, mazání převodovek, brusných pásů/disků, pantů, zámků a posuvných dveří. Balení: 12 kusů v krabici Objem: 400 ml Typ produktu: Technický produkt

Ochrana čokoládové opálení s kokosovým olejem s olejem z malinových semínek Ochrana, jemná měkkost a pohodlí pro pokožku. Olej z malinových semínek je extrémně bohatý na vitaminy E, A a omega mastné kyseliny. Společně s kokosovým olejem mají přirozené ochranné faktory, které se optimálně kombinují s přidanými UVA a UVB filtry. Kód: 3800201865234 HMOTNOST: 0,180 kg

FOSSER Premium Plus je syntetický motorový olej s vysokým výkonem a nízkým třením, navržený pro nejvyšší požadavky na výkon benzinových a dieselových motorů v osobních automobilech.

Chemnovatic nikotin je přírodní produkt extrahovaný z tabákových listů. Více než 99% čistota prokázaná certifikáty z akreditovaných laboratoří, překračuje standardy USP a EP. Mnoho výrobců ho považuje za nejlepší čistý nikotin na trhu. Nejvyšší kvalita každé šarže.

Parfém MCK Red 350 ml

Ve službách lovu a střelby od roku 1916. Zajišťuje dokonalou údržbu vaší zbraně (jak uvnitř, tak zvenku). Usnadňuje pohyb mechanismů automatických zbraní pomocí dlouhotrvajícího mazání.

Základový olej SN 300 je definován jako olej lehkého stupně a je to olej třídy I. Obecně se používá při výrobě maziv a aditiv do maziv. Byl rafinován pomocí rozpouštědel a ošetřen vodíkem, aby se odstranily nečistoty. Aplikace : Základový olej SN 300 slouží jako základní surovina pro několik průmyslových maziv Olej pro všeobecné použití Olej na formy Převodové kapaliny Olej na převody Kapaliny pro zpracování kovů Aditiva Hydraulické oleje Transformátorové oleje Vlastnosti : Aby se zajistila jeho čistota, byl rafinován pomocí rozpouštědel, de-waxován a ošetřen vodíkem. Má dlouhou trvanlivost Vysoká tepelná stabilita Bez škodlivých chemikálií. Používá se v oleji na formy, převodových kapalinách, olejích na převody, kapalinách pro zpracování kovů a aditivech.

Standard výkonu: API SN/ SM / SL SAE 30 API SN/ SM/SL MOTOROVÝ OLEJ je olej pro těžké zatížení, který je primárně určen pro použití v benzinových automobilových motorech osobních automobilů, kde je doporučen monograde motorový olej SAE 30 splňující API SN, SM, SL nebo SJ. Je formulován z vysoce kvalitních minerálních základových olejů a pokročilého aditivního systému potřebného pro spalovací motory, obsahuje účinnou rovnováhu detergentů a disperzantů, aby se minimalizovala tvorba kalu a usazenin, udržovala alkalita a snižovalo opotřebení. EVO E – Extra ochrana pro motor, spojku a převody V – Hodnota za peníze s 70% extra dojezdem O – Výjimečný výkon za všech povětrnostních podmínek SAE třída: 30 Viskozita, @ 100ºC, cSt (ASTM D445): 10.6 Viskozita, @ 40ºC, cSt (ASTM D445): 7.2

Jedná se o speciální olej do převodovek, který je formulován s vysoce rafinovanými minerálními základovými oleji a vysoce kvalitními aditivy. Je určen k použití v převodovkách automobilů a obchodních vozidel.

Bezbarvý, vzduchem schnoucí kluzný prostředek pro dlouhodobé mazání vysoce zatížených kluzných vedení, stejně jako vřeten a ložisek při extrémních teplotách. Zabraňuje frettingové korozi a přilnavosti částic nečistot. Extrémní teplota: Bezbarvý Dlouhodobé mazání: Vysoce zatížená kluzná vedení

Jedná se o minerální motocyklový olej, který byl speciálně vyvinut pro zajištění vysokého výkonu v dvoutaktních motorech a dalších malých motorech. Používá se v dvoutaktních motorech s vzduchovým nebo vodním chlazením, motocyklech, sekačkách na trávu a zemědělských strojích. Poměr paliva a oleje by měl být stanoven na základě doporučení výrobců motorů.

Základový olej SN 600 je definován jako základový olej na horní hranici specifikací pro základové oleje třídy I. Obecně se používá při výrobě maziv. Je to základový olej skupiny I, který prošel procesy rafinace rozpouštědlem. K dokončení rafinace byl ošetřen vodíkem, aby se odstranily jakékoli nečistoty. Aplikace : SN 600 funguje jako základní surovina pro několik průmyslových maziv Motorové oleje Převodové kapaliny Oleje do převodovek Kapaliny pro zpracování kovů Maziva Hydraulické oleje Oleje pro transformátory

Základový olej SN 100 SN100 je lehký základový olej, jehož parametry jsou na dolní hranici pro lubrikační suroviny. Je to základový olej skupiny I, vyrobený dalším zpracováním vakuových destilátů specifických frakcí surové ropy. Většinou se používá při výrobě lubrikačních olejů a aditiv. Aplikace : Základový olej SN 100 slouží jako základní surovina pro několik průmyslových lubrikantů Olej pro všeobecné použití Formovací olej Převodové kapaliny Olej pro převody Kapaliny pro zpracování kovů Aditiva Hydraulické oleje Transformátorové oleje

Hydraulický olej ISO 100 je kvalitní, vysoce výkonný hydraulický olej vyvinutý tak, aby vyhovoval poptávce po ekologicky přijatelných hydraulických kapalinách. Tento produkt je založen na syntetických, snadno biologicky odbouratelných esterech. Vysoce výkonný, pečlivě vybraný balíček aditiv poskytuje dobré vlastnosti proti opotřebení a extrémnímu tlaku, stejně jako dobrou tepelnou stabilitu a ochranu proti korozi. Vnitřně silný odpor vůči oxidaci předpokládá vznik lepkavosti a hromadění kapalin při vysokých teplotách. Díky vysokému přirozenému VI základní kapaliny a nízkému bodu tuhnutí umožňuje chování viskozity při různých teplotách velmi široký rozsah provozních teplot. Hydraulický olej ISO 100 se doporučuje tam, kde by mohlo dojít k náhodné ztrátě kapaliny do životního prostředí nebo kde by mělo být zabráněno kontaminaci povrchových vod. Oblasti použití zahrnují průmyslové, lesnické a hlubinné aplikace a rozhodně v přizpůsobivém zařízení. To může zahrnovat analýzu rozkladu vody, nádrže, vodní toky, parkové oblasti, vrtání. SAE třída: 100 Viskozita, @ 100ºC, cSt (ASTM D445): 13 Viskozita, @ 40ºC, cSt (ASTM D445): 99.8

ELKALUB EP-vysokovýkonná maziva na bázi minerálních olejů jsou připravena k použití se speciální ELKALUB aditivací. Nabízejí vysokou ochranu proti opotřebení a korozi, stejně jako vynikající schopnost absorbovat tlak. Speciální stabilizátory stárnutí zajišťují dlouhou životnost a vysokou provozní bezpečnost. Použití by mělo být v souladu s viskozitními požadavky výrobců strojů. Všechny oleje řady ELKALUB LFC 1000 jsou bez PCB a chlorovaných sloučenin a mohou být likvidovány jako odpadní olej.

Jedná se o vysoce výkonný motorový olej na bázi nafty, který pomáhá prodloužit životnost motoru v nejextrémnějších podmínkách na silnici i mimo ni, a zároveň poskytuje vynikající výkon v moderních, vysoce výkonných, nízkoemisních motorech, včetně těch s recirkulací výfukových plynů (EGR) a systémů po úpravě s filtry pevných částic nafty (DPF) a katalyzátory oxidace nafty (DOC). Je to jedinečná formulace kombinující nejnovější technologie aditiv pro naftu, která poskytuje vynikající ochranu proti opotřebení, korozi, oxidaci a výjimečnou kontrolu sazí. Tato jedinečná směs obsahuje synteticky obohacené základové oleje, které zlepšují trvanlivost motoru a stabilitu oleje při vysokých teplotách.

Teplotně odolný, vysoce výkonný mazací a uvolňovací prostředek s registrací NSF H1. Má nízký koeficient tření a vykazuje dobré chování viskozity/teploty i při vysokých chemických vlivech. Má dobré separační a kluzné vlastnosti; je neutrální vůči kovům, plastům a gumě, a je tedy zvláště vhodný v průmyslu pneumatik a gumy. Teplotně odolný: Nízký koeficient tření Skvělé chování viskozity/teploty: Skvělé separační a kluzné vlastnosti

Je to vysoce výkonný syntetický motorový olej speciálně navržený pro maximální výkon moderních 4-taktních motorů. Byl vyvinut tak, aby poskytoval vynikající kontrolu akumulace a ochranu výkonu za nejnáročnějších provozních podmínek. Díky své vynikající tepelně-oxidační stabilitě chrání sílu filmu při vysokých teplotách a snižuje usazeniny, zejména u vzduchem chlazených motorů. Poskytuje stabilní výkon s plným výkonem tím, že snižuje ztráty třením s optimalizovanou kontrolou tření. Účinné mazání při nízkých okolních teplotách usnadňuje snadné startování a poskytuje jedinečnou ochranu proti opotřebení. Vynikající stabilita viskozity zmírňuje vibrace motoru a snižuje hluk. Jeho speciálně navržená detergentní disperzní funkce poskytuje účinnou ochranu proti rzi a korozi.

Jedná se o vysoce výkonnou, nízkoviskózní plně syntetickou kapalinu pro automatické převodovky, která byla formulována pro nejnovější generaci vysoce technických automatických převodovek. S důrazem na úsporu paliva a hladší řazení má ATF DEXRON VI vlastnosti proti opotřebení, proti korozi a proti pěnění. Byla navržena tak, aby poskytovala lepší reakce při nízkých teplotách, lepší stabilitu při vyšších teplotách a odolnost proti oxidaci.

Pro čištění a odmašťování. Acetonový čisticí prostředek Zde najdete technický list tohoto produktu. Pro získání příslušných bezpečnostních listů je nutné se přihlásit.

Institut amerického petroleje (API). Společnost automobilových inženýrů (SAE). Ozbrojené síly Spojených států (MIL). Výrobci vozidel jako Mercedes Benz, BMW, Porsche, GM, Ford, Volvo, MACK, MAN, Caterpillar, Komatsu, Toyota a další. Podle návrhu zákazníka (základ OEM). Automatizovaná a počítačová továrna je kvalifikována k řešení výzev 21. století. Je zaměřena na výrobu široké škály technologicky pokročilých maziv, navržených tak, aby splnily širokou škálu potřeb a tím zlepšily výkon motorů, strojů a dalšího vybavení. SAE třída: 0W-20 Viskozita při 100ºC, cSt (ASTM D445): 8.7 Viskozita při 40ºC, cSt (ASTM D445): 44.8

Hydraulický olej ISO 46 je olej výjimečné kvality, vyvinutý tak, aby splňoval požadavky na hydraulické kapaliny šetrné k životnímu prostředí. Tento produkt je založen na syntetických esterech, které jsou snadno biologicky odbouratelné. Sada pečlivě vybraných vysoce výkonných aditiv poskytuje vynikající vlastnosti proti opotřebení a extrémnímu tlaku, stejně jako dobrou tepelnou stabilitu a ochranu proti korozi. Vysoká inherentní odolnost vůči oxidaci předchází ztvrdnutí a hromadění kapek při vysokých teplotách. Díky vysokému přirozenému viskozitnímu indexu základní kapaliny a nízkému bodu tuhnutí umožňuje chování viskozity při teplotě široký rozsah provozních teplot. Hydraulický olej 46 se doporučuje v případě náhodné ztráty kapaliny do životního prostředí nebo když je třeba se vyhnout kontaminaci povrchových vod. Oblasti použití pokrývají zařízení SAE třída: 46 Viskozita při 100ºC, cSt (ASTM D445): 9 Viskozita při 40ºC, cSt (ASTM D445): 47